Bộ giảm thanh tấm đục lỗ siêu nhỏ là thiết bị giảm tiếng ồn phản ứng được thiết kế dựa trên nguyên tắc giao thoa sóng âm và tiêu tán năng lượng ma sát. Chúng được sử dụng rộng rãi trong kiểm soát tiếng ồn cho hệ thống thông gió và điều hòa không khí, tua-bin khí, động cơ đốt trong và các hệ thống đường ống công nghiệp khác nhau. So với các bộ giảm thanh bằng vật liệu-hấp thụ âm thanh truyền thống, ưu điểm lớn nhất của chúng nằm ở chỗ chúng không sử dụng sợi hoặc chất độn hấp thụ âm thanh xốp-. Thay vào đó, chúng đạt được sự chuyển đổi năng lượng âm thanh thông qua cấu trúc vi mô, do đó sở hữu những ưu điểm toàn diện như cấu trúc chắc chắn, khả năng chống cháy tốt, tổn thất áp suất thấp và khả năng chống chịu thời tiết mạnh mẽ.
Về mặt cấu trúc, bộ giảm thanh tấm đục lỗ vi mô-chủ yếu bao gồm lớp vỏ bên ngoài, các tấm vi mô đục lỗ-và một khoang bên trong. Đường kính lỗ của tấm đục lỗ vi mô-thường nằm trong khoảng từ 0,5 đến 1,0 mm, với tỷ lệ thủng được kiểm soát từ 1% đến 5%. Tỷ lệ độ dày tấm với đường kính lỗ rỗng được tính toán nghiêm ngặt về mặt âm thanh để đảm bảo hấp thụ âm thanh cộng hưởng hiệu quả trong một dải tần số cụ thể. Vỏ ngoài thường được làm bằng thép tấm hoặc hợp kim nhôm, độ sâu của khoang bên trong được điều chỉnh theo dải tần số giảm tiếng ồn mục tiêu, tạo thành cấu trúc khoang cộng hưởng Helmholtz. Khi sóng âm thanh đi vào bộ giảm thanh, ma sát nhớt và hiệu ứng dẫn nhiệt xảy ra trong các vi lỗ, chuyển đổi năng lượng âm thanh thành năng lượng nhiệt và tiêu tán nó. Đồng thời, hiệu ứng cộng hưởng trong khoang giúp tăng cường hơn nữa khả năng hấp thụ tiếng ồn tần số từ trung-đến{13}}thấp.
Về hiệu suất, bộ giảm thanh dạng tấm đục lỗ vi-có khả năng suy hao chèn rất lớn ở dải tần số trung-đến-thấp, khiến chúng đặc biệt thích hợp để kiểm soát tiếng ồn từ quạt, máy nén và đường ống. Vì không có nguy cơ tắc nghẽn vật liệu hấp thụ âm thanh nên khả năng cản luồng khí của chúng thấp hơn đáng kể so với bộ giảm thanh chứa đầy, giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng của quạt và duy trì luồng không khí ổn định của hệ thống. Về khả năng chống cháy, bản thân tấm đục lỗ vi mô-kim loại không-cháy, tránh được vấn đề bông thủy tinh, bông khoáng và các vật liệu khác tách ra và nhiễm bẩn dưới nhiệt độ cao hoặc ngọn lửa trần. Do đó, nó được sử dụng rộng rãi ở những nơi có yêu cầu vệ sinh và an toàn cháy nổ cao, như đường hầm tàu điện ngầm, ga tàu điện ngầm và phòng sạch.
Trong thiết kế và lựa chọn, độ dày tấm, đường kính lỗ rỗng, tỷ lệ thủng và kích thước khoang phải được xác định toàn diện dựa trên đặc điểm phổ tiếng ồn, tốc độ luồng khí và không gian lắp đặt. Tỷ lệ thủng quá nhỏ sẽ làm tăng sức đề kháng, trong khi tỷ lệ thủng quá lớn sẽ làm suy yếu hiệu ứng hấp thụ âm thanh. Vị trí lắp đặt phải cách xa các điểm uốn cong và thay đổi đường kính đột ngột để đảm bảo luồng không khí đồng đều vào bộ giảm thanh và duy trì hiệu suất giảm tiếng ồn ổn định.
Với sự phát triển của công trình xanh và công nghệ-cacbon thấp, bộ giảm thanh dạng tấm đục lỗ siêu nhỏ đang dần thay thế một số sản phẩm giảm tiếng ồn truyền thống nhờ tuổi thọ dài, khả năng vận hành-không cần bảo trì và khả năng tái chế. Dạng cấu trúc của chúng cũng có thể được kết hợp với các bộ giảm thanh tổng hợp điện trở và trở kháng để tạo thành các giải pháp giảm tiếng ồn băng thông rộng, đáp ứng yêu cầu kép về hiệu suất âm thanh và hiệu quả năng lượng của hệ thống trong môi trường công nghiệp phức tạp.
Bộ giảm thanh tấm đục lỗ siêu nhỏ thể hiện sự phát triển quan trọng của công nghệ giảm tiếng ồn theo hướng hiệu quả cao, lực cản thấp và thân thiện với môi trường, cung cấp giải pháp đáng tin cậy và bền vững để kiểm soát tiếng ồn trong thiết bị điện và thông gió hiện đại.
